產(chǎn)品介紹

YZM-J 微機(jī)控制瀝青混合料反射裂紋試驗系統(tǒng)（以下簡稱反射裂紋試驗系統(tǒng)）是研究瀝青混合料在低溫下反射裂紋從開裂至破壞的**發(fā)展過程的儀器，可以真實的 模擬路面在天氣溫度周期性變化的情況下，瀝青路面以及反射裂紋的發(fā)生和發(fā)展規(guī)律。 近些年，很多新的瀝青混合料設(shè)計方法，使得混合料變得剛度更大，厚度更薄，抗車轍能力更強，但這種材料更容易受到疲勞和反射裂紋的影響。

本儀器被設(shè)計用來模擬板塊連接處或者裂縫附近的膨脹和收縮運動。在實際工程中，這種運動會導(dǎo)致鋪裝路面的反射裂紋。增加瀝青含量會顯著提升混合料的抗反射裂紋性能，抵抗能力較差的材料會在幾分鐘之內(nèi)破壞。本儀器不但使描述瀝青混合料裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展成為現(xiàn)實，并且，檢測結(jié)果快速，具有很好的可重復(fù)性，該測試結(jié)果和梁式彎曲疲勞試驗結(jié)果及材料的原位低溫性能都有很好的相關(guān)性。

反射裂紋試驗系統(tǒng)采用了規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)尺寸（通常為150mm長，75mm寬，12-50mm高）的試樣進(jìn)行檢測，試樣可以由道路直接取芯獲得或者在實驗室使用旋轉(zhuǎn)壓實儀試樣切割而成。試樣采用粘接架和特殊的膠水將試樣jing準(zhǔn)的粘在兩塊測試平板上，然后安裝在加載架上。測試時，加載機(jī)構(gòu)采用三角波進(jìn)行持續(xù)加載，對試件進(jìn)行交替的拉伸和壓縮（可選單極性加載和雙極性加載），來模擬路面磨耗層隨下面破碎的剛性材料的運動而運動的方式，當(dāng)試驗達(dá)到終止條件后，儀器自動停止運行。 

YZM-J 微機(jī)控制瀝青混合料反射裂紋試驗系統(tǒng)產(chǎn)品特點

1、根據(jù)美國ASTM規(guī)范設(shè)計 

2、基本控制和操作由觸摸屏完成，試驗操作和數(shù)據(jù)處理由PC機(jī)完成。

3、完善的試驗控制功能，具備單極性，雙極性加載方式，多種靈活設(shè)定的停機(jī)控制。

4、**低溫箱體設(shè)計，外置電機(jī)的離心風(fēng)機(jī)，降溫快，溫度均勻。

5、帶有jing密直線軸承和滑道的水平加載系統(tǒng)。

6、高jing度伺服作動器和高細(xì)分步進(jìn)電機(jī)。

7、箱體內(nèi)帶有廣角鏡頭的視頻拾取組件，可以從電腦上觀察裂縫。