平整度檢測方法:

(一) 3m直尺法

3m直尺測定法有單尺測定大間隙及等距離(1.5m)連續(xù)測定兩種。兩種方法測定的路面平整度有較好的相關(guān)關(guān)系。前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收，單尺測定時要計算出測定段的合格率;等距離連續(xù)測試也可用于施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收，要算出標(biāo)準(zhǔn)差，用標(biāo)準(zhǔn)差來表示平整程度。

二、連續(xù)式平整度儀法

用于測定路表面的平整度，評定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，但不適用于在己有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面上測定。

三、車載式顛簸累積儀法簡介

本方法規(guī)定用車載式顛簸累積儀測量車輛在路面上通行時后軸與車廂之間的單向位

移累積值VBI表示路面的平整度，以cm/km計。本方法適于測定路面表面的平整度，以評定路面的施工質(zhì)量和使用期的舒適性。但不適用于已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面上測定

連續(xù)式平整度儀測定平整度試驗(yàn)方法試驗(yàn)步驟

1 準(zhǔn)備工作

(1)選擇測試路段。

(2)當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測需要時，測試地點(diǎn)根據(jù)需要決定;當(dāng)為路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評定需要時，通常以行車道一側(cè)車輪輪跡帶作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置。對已形成車轍的舊路路面，取一側(cè)車轍中間位置為測定位置。按定在測試路段路面上確定測試位置，當(dāng)以內(nèi)側(cè)輪跡帶(IWP)或外側(cè)輪跡帶(OWP)作為測定位時，測定位置距車道標(biāo)線80~100cm。

(3)清掃路面測定位置處的臟物。

(4)檢查儀器檢測箱各部分是否完好、靈敏，并將各連接線接妥，安裝記錄設(shè)備。

2試驗(yàn)步驟

(1)將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點(diǎn)上。

(2)將牽引架掛在牽引汽車的后部，放下測定輪，啟動檢測器及記錄儀，隨即啟動汽車，沿道路縱向行駛，橫向位置保持穩(wěn)定,并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如遇檢測設(shè)備中某項(xiàng)儀表發(fā)生故障，即須停止檢測。牽引平整儀的速度應(yīng)保持勻速，速度宜為5km/h，大不得超過12km/h。

在測試路段較短時，亦可用人力拖拉平整儀測定路面的平整度，但拖拉時應(yīng)保持勻速前進(jìn)